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2019-2020存量時代:汽車營銷變與不變

發布時間:2019-12-27 10:13:06   發布者: meng    文章來源: 營銷之美

2019,可能是中國車市最慘淡的一年。經歷了十多年的高歌猛進,在2018年遭遇寒冬,2019繼續趨冷。

增量時代人人都要買車,機會遍地是。當人口紅利見頂,汽車品牌的競爭開始進入存量時代,搶奪先機的白刃戰愈演愈烈。無論是新車定位或營銷策略,車企們都更加謹慎,更加精耕細作地應對市場和用戶。

與此同時,汽車品牌廣告營銷的格局也在發生巨變。伴隨互聯網的媒介越來越碎片化,消費者的注意力也越來越分散,面對泛娛樂化資訊、內容以及短視頻的爆炸式沖擊,品牌的營銷和塑造,面臨著新的挑戰。

車市疲軟再加上營銷變局,熬過2019的冬天,2020的春天,還會遠嗎?

1、困境突圍:品牌營銷的變與不變

產品本身具備的不同特點,往往決定了企業營銷策略的差異化。根據消費決策周期的長短,常見的產品可以被分為以食品飲料、美妝為代表的快消品,和以大家電、汽車為代表的耐用品。

對于消費頻次高、客單價較低的快消品來說,市場環境變化對營銷策略的影響尤為明顯。從KOL和KOC的流量和影響力之爭,再到薇婭、李佳琪直播帶貨背后的網紅經濟,營銷場景變得短時、碎片化,分散在全鏈條,用戶“種草”再到“拔草”的消費鏈路大大縮短,對于品牌的忠誠度也被逐漸削弱,沖動消費、碎片化消費越發頻繁。

但對于以汽車為代表的大宗耐用品來說,在市場變局之下,品牌營銷仍有著不變的核心。據《汽車市場及消費者洞察報告》顯示,品牌效應目前仍然占據消費者購車決策最高權重。這也就是說,面對通常十幾萬到幾十萬的汽車購置支出,消費者的決策過程依然保持謹慎,汽車品牌效應的影響力,仍然堅守著穩固地位。

《麥肯錫:2019汽車消費者洞察》報告指出,作為全球最主要的汽車消費市場之一,中國汽車市場已步入存量時代,消費者的汽車購買行為與決策也變得成熟與理性。對于汽車企業來說,提升品牌的認可度、代入感、身份感,能夠在消費者產生購車意愿時,搶先進入心中初始的“品牌選單”,是營銷制勝的起點。

如何持續打造和提升汽車企業的品牌價值?也許從公關的角度,能夠提供一些新的營銷思路。

所謂他山之石,可以攻玉。公關思維,正是針對不同的利益相關方心理,通過全鏈條、各階段的傳播和引導,讓品牌潤物于無聲。公關打法利用媒體和社會化的輿論和傳播,做人心的生意,可以幫助車企在碎片化時代樹立品牌和信任。

今年以來,騰訊新聞專門為車企推出“NEWS+AUTO”解決方案:依托騰訊新聞全維度資源組合,貫穿汽車營銷全生命周期打造閉環,致力在一次溝通中,幫助品牌達成多元營銷目標。細察其本質,是以媒體內容為支點,建立品牌與用戶溝通的多維紐帶,用公關思維做品牌,建品牌資產和精神內核。下面我們結合三個車企案例剖析。

2、“AUTO”引擎:打通鏈路閉環

認同感的建立如何落地?還需要利用公關思維,從品牌企業端到消費者,由表及里地建立大眾認知和信任。

騰訊新聞為車企提供了綜合的解決方案。NEWS+AUTO,整個鏈路非常清晰,貫穿從物理層到個性、文化、關系樹立,再到車主自我形象的代入。如下圖所示,首字母的縮寫AUTO(汽車),還相當好記:

我們結合汽車品牌的實際案例,來看如何用公關思維做品牌。

首先,公關的核心是在看似立場中立的溝通中,影響輿論走向,進入消費者心智。

譬如,奇瑞推出的全新高端品牌EXEED星途,瞄準新生代年輕群體。如何讓“敢超越”、“超越自我”的品牌追求,進入消費升級的年輕一代消費者?EXEED星途攜手了騰訊新聞出品的《知遇之城》。

在這檔節目中,張韶涵、汪蘇瀧、郁可唯、黃齡、許飛等八位知名音樂人與EXEED星途一起,分別前往八座人文與個性不同的城市旅行,講述普通人身邊真實而動人的故事,演繹感動人心的歌曲。

以新聞紀實為核,結合明星、音樂等娛樂元素,《知遇之城》節目策劃精準把脈當下年輕人喜好。節目內,不同領域年輕素人有關夢想、探索的真實故事,與品牌“敢超越”理念互成映照,在明星與素人的對話講述中,自然傳遞品牌主張;節目外,liveshow及城市膠囊進一步延伸線下治愈故事,通過與用戶的面對面互動,深度觸達個性高知的都市年輕人,助力品牌留資、轉化。

節目“質感,個性,思考”的氣質,無形中對年輕群體產生吸引力和感染力。品牌植入更輕,更自然,更巧妙。U(認知引擎)-O(轉化引擎)的聯動,讓品牌在一次合作中,達成多維度溝通共振,完成從認知到轉化的營銷全鏈路。

其次,公關思維是在大眾輿論中造勢,讓品牌發聲,讓品牌代表趨勢。

比如,一汽馬自達,面向新生代年輕消費者,推出不同兩款以科技、潮奢為定位的車型。如何強化不同品牌間的定位差異,實現母品牌與目標年輕用戶的持續溝通,是一汽馬自達亟需突破的問題。

在與騰訊新聞合作中,一汽馬自達選擇《看得見的未來》、《青潮魂動》兩大IP進行長線內容合作。對應《看得見的未來》智能化標簽,一汽馬自達阿特茲智領科技版、CX-4智領科技版兩款車型全程融入智能場景,不斷強化“魅·力科技”品牌定位;對應《青潮魂動》年輕新銳標簽,一汽馬自達潮奢運動旗艦阿特茲,攜手主人公全程探索潮流故事,全景沉浸激發目標受眾共鳴,完成深度溝通。

通過IP和平臺的資源整合,一汽馬自達的車主形象、新車標簽在故事與場景中不斷具象,借用網絡對社會的輿論導向,完成全維產品認知(Understanding)構建,塑造新車型的車主形象及產品定位。品牌標簽在潛移默化中直抵人心,車主形象更有代入感。

最后,公關思維的重要目的,是形成立體、豐滿的企業形象,建立雙向信任。

這里拿奔馳為例。作為車企中絕對的老牌,奔馳的品牌形象已經深入人心,需要打造的,是企業維度的社會形象、公共形象,溝通側重點不同。

公共關系思維,就是要解決特定階段內,不同利益主體與大眾對話、溝通的問題,從而達成企業信任。

奔馳需要大企業口碑和社會責任形象,騰訊新聞則提供媒體獨有的權威公信力背書,兩者完美契合。借助原生朋友圈廣告、“中國益公司”項目合作,騰訊新聞助力奔馳公益社會形象全面樹立;而品牌專區的搭建,則為奔馳提供了長效輿情管理陣地,從信息發布,到內容聚合,再到輿論引導,助力品牌長效價值長期積蓄與維護。

如何能將流量轉化為品牌深度認知、信任?這需要深度全鏈條合作,以及好的營銷陣地與用戶溝通。只有大眾對于品牌認同加深,消費者對品牌和企業的信任度提升(Understanding),才是品牌的資產化,企業公共關系的升級。

3、從平臺到人心:強化品牌價值

品牌認知建立的全過程,不僅僅是單獨要素的合并,而是傳播學上從“播”到“傳”,心理學上從“內化”到“外化”的過程。長期品牌只有走完了整個流程,才算走完一個周期。否則,網紅爆款難以轉正,品牌難以資產化、長期化。

騰訊新聞在整個鏈條都有優質資源和信任背書,更懂得去整合全鏈條進行品牌營銷,這源自其平臺、人群、營銷的三方面價值。

三者相輔相成,幫助以汽車為代表的耐用品品牌,塑造品牌精神、打造車主形象、傳遞企業社會責任意識。從產品到人心,從品牌形象到認同,最終落到自我形象的反映和疊加。

其實,之所以車企從誕生之初至今,都極其注重品牌和內容的打造,就是因為車與人的鏈接,是從外而內的強連接。

認同了一個車的品牌,一個車的形象,可能也就塑造了自己未來五到十年的“自我形象”(self-image)。

4、2020分水嶺:公關思維做品牌

即將邁入的2020年,或將成為品牌們的分水嶺。一些企業將成為主要依賴直播、博主等流量大戶而生的渠道品牌;而另一些具有長期主義、公關思維的品牌,將下一盤更大的棋,塑造未來更具影響力的商業品牌符號。

可以說,汽車是人類工業時代最具代表性的產物,車和人的聯系之深,遠遠超越服裝、化妝品等等產品。而從工業社會到信息社會,從增量時代到存量時代,機遇與挑戰并存。

信息拉平之后,車企不再高不可攀,消費者正在進行一波“去魅”。一些華而不實、過分“神化”的標簽正在經歷一波又一波新興消費浪潮的沖擊,進行重新定位;而另一些代表社會責任、年輕精神、先鋒科技的品牌,正在逆大盤沖出來。

騰訊新聞的平臺公信力、流量年輕度、營銷閉環化,與當下階段的汽車品牌營銷具有高強適配性。移動互聯網時代越來越快,更需要打造品牌信任度,塑造品牌形象。

圖文來源:營銷之美



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